9月23日，周到上海曾报道《早晚高峰万航渡路太拥堵！错在这条“宽大”的非机动车道吗？》，报道指出，万航渡路北向南一段，仅有一根机动车车道，导致早晚高峰时段，车辆容易出现拥堵，而这个方向的非机动车道却因为曾经有公交车停靠，比一般的非机动车道宽。市民建议，既然原本的公交线路已经调整，应该将车道重新划线，增加车道。

在接到市民的反映后，交警路设部门立刻到现场进行勘察，对道路的实际情况做出研判，并且会同路政等相关部门确定具体的道路设置情况，组织道路“小改小革”。

10月12日，经过施工之后，万航渡路靠近长宁路、长寿路北向南一段正式变为两车道。

经过”小改小革“之后的道路是否根本性地解决了早晚高峰拥堵的问题呢？市民对于道路的设置又有何建议呢？

10月16日下午5点，记者来到了万航渡路靠近长宁路、长寿路的这个路段，正值晚高峰时段，该路段的车流量很大，两根车道需要承载万航渡路北向南的直行、长宁路右转、长寿路左转三个方向的车流，仍然有不小的压力。

“我感觉这条路变成两车道之后，拥堵情况稍微有些缓解吧。”市民李先生肯定了道路修改后的成果，不过他也坦言，拥堵状况仍然还是存在的。

因为前面再过一个路口，其实还是单车道，所以早晚高峰稍微还是有点堵。”

的确，静安交警部门也坦言，万航渡路的缓行并不仅仅是因为这一小段道路设置的问题，主要还是因为万航渡路的车流量比较大，有一大段道路都属于双向单车道，通行存在一定压力。

同时，也因为万航渡路一侧有万航渡路小学，上下学高峰时段，家长接送停车也对道路通行造成了一定的影响，公安交警部门未来也将对该路段进行管理，引导家长接送学生即停即走，减少道路拥堵。

公安交警部门也提醒广大市民，早晚高峰时段，万航渡路的通行压力较大，市民通行可以参考导航，选择绕行或者其他时段通行。

来源：周到